ضخامت سنج
خوردگیهای داخلیِ تاسیسات و افتِ پنهانِ کیفیت در پوششهای صنعتی، تهدیداتی نامرئی هستند که شناساییِ آنها تنها توسط سنسورهای حساسِ یک ضخامتسنج کالیبره و استاندارد امکانپذیر است. ایلکوشاپ با ارائه پیشرفتهترین ضخامتسنجهای التراسونیک و تشخیصِ رنگ، امکان سنجش غیرمخرب (NDT) روی پایههای آهنی و غیرآهنی (F/NF) را با بالاترین دقتِ میکرونی و پایداریِ کالیبراسیون، برای بازرسین فنی و کارشناسان کنترل کیفیت (QC) فراهم کرده است.
ارسال رایگان سفارشات
سفارشات بالای 12,000,000 تومان
فیلترها
قیمت اصلی 17.010.000 تومان بود.15.990.000 تومانقیمت فعلی 15.990.000 تومان است.
راهنمای مهندسی خرید ضخامتسنج
تجهیزات این دسته با وجود شباهتِ ظاهری، دو کارِ کاملاً متفاوت انجام میدهند. برای جلوگیری از انتخاب اشتباه، این ۳ اصلِ علمی را بررسی کنید:
۱. ضخامتسنجِ پوشش (Coating) در برابر التراسونیک (Ultrasonic): این مهمترین تفاوت است!
- ضخامتسنج رنگ/پوشش: دستگاههایی مانند مدلهای ویکتور، یووکسا و مستک، ضخامتِ لایهی غیرفلزی (مثل رنگ، اپوکسی یا گالوانیزه) که روی یک فلز کشیده شده است را میسنجند. این دستگاهها ضخامتِ خودِ ورقِ فلزیِ زیرین را نمیسنجند.
- ضخامتسنج التراسونیک: دستگاهی مانند HT-1200، دقیقاً برعکس عمل میکند. این دستگاه با ارسال امواج صوتی، ضخامتِ خودِ متریال (مثلاً ضخامت دیوارهی یک لولهی فولادی یا یک مخزن شیشهای) را میسنجد و کاری به رنگِ روی آن ندارد (برای مانیتورینگِ خوردگی و زنگزدگیِ داخل لولهها).
۲. تشخیص خودکار پایهی آهنی و غیرآهنی (Fe / NFe): در ضخامتسنجهای رنگ، سنسورها باید بدانند که رنگ روی چه فلزی پاشیده شده است. فلزاتِ آهنی و مغناطیسی (Fe) با روشِ «القای مغناطیسی» و فلزاتِ غیرآهنی مثل آلومینیوم و مس (NFe) با روشِ «جریان گردابی یا اِدی کرنت» سنجیده میشوند. دستگاههای استانداردِ ما دارای سنسورهای دوگانه (Dual) هستند و به محض قرار گرفتن روی بدنه، جنسِ فلزِ زیرین را به صورت خودکار تشخیص داده و کالیبره میشوند.
۳. سنسور داخلی در برابر پرابِ کابلی: مدلهایی مثل VICTOR 852E یا HT-1200 دارای یک سنسور متصل به کابل (پراب مجزا) هستند. این طراحی برای بازرسیِ نقاطِ کور، داخلِ شیارها، یا لولههایی که بدنهی خودِ دستگاه در آنجا جا نمیشود، طراحی شده است. اما مدلهای پرتابل (مثل ZOYI ZT-TC13) سنسور را در کفِ دستگاه جای دادهاند که برای کارشناسیِ سریعِ بدنهی خودرو (سطوح صاف) ایدهآل و خوشدستتر است.
بررسی تجهیزاتِ ضخامتسنجی در سبد محصولات ایلکوشاپ
این دسته با بازه قیمتیِ ۱۱ میلیون تا ۴۸ میلیون تومان، نشاندهندهی حضورِ کالیبرهترین ابزارهای بازار در سبدِ ایلکوشاپ است:
۱. ضخامتسنج التراسونیک متریال: مدل اچتی (HT-1200). این دستگاهِ فوقحرفهای برای پیمانکارانِ نفت و گاز، دیگهای بخار و کشتیسازی طراحی شده است. وقتی امکان دسترسی به داخلِ یک لوله را ندارید، پرابِ این دستگاه را روی سطحِ بیرونی قرار میدهید و دستگاه با محاسبهی سرعتِ رفت و برگشتِ صوت در فلز، ضخامتِ دیواره را میسنجد تا میزانِ خوردگیِ داخلی مشخص شود. (نکته: استفاده از ژلِ کوپلنت برای این دستگاه الزامی است).
۲. ضخامتسنجهای پیشرفتهی پوشش و رنگ (پرابدار / دیتالاگر): مدل ویکتور 852E و یووکسا EC-770. این مدلها گرانترین و دقیقترین ابزارهای سنجش رنگ هستند. توانایی ذخیرهسازیِ دادهها (Data Logging)، محاسبهی میانگین و انحراف معیار، این تجهیزات را به انتخاب اولِ آزمایشگاههای متالورژی و ناظرانِ کنترل کیفی (QC) تبدیل کرده است.
۳. ضخامتسنجهای پرتابلِ کارشناسی رنگ خودرو: مدلهای مستک CT02C و زویی ZT-TC13. این ابزارها محبوبترین انتخابِ کارشناسانِ خودرو و نقاشانِ صنعتی هستند. سرعت بالای پاسخگویی، نمایشگرهای خوانا، تشخیصِ سریعِ بتونهکاری، و قیمتِ اقتصادیتر نسبت به مدلهای آزمایشگاهی، از ویژگیهای بارز این محصولات است.
درون جعبهی تمامیِ ضخامتسنجهای رنگِ استاندارد، چند ورقهی پلاستیکیِ بسیار نازک (فویلهای کالیبراسیون با ضخامتهای مشخص) و دو قطعه فلزِ خام (یکی آهنی و یکی آلومینیومی برای صفر کردنِ دستگاه) قرار دارد. سنسورهای مغناطیسی به دلیل تغییرات دمایی یا ضربه، ممکن است دچار خطای میکرومتری شوند. یک کارشناسِ حرفهای، پیش از شروع بازرسیِ یک خودرو، حتماً با استفاده از این فویلها، دستگاهِ خود را کالیبره میکند تا کوچکترین لایهی بتونه را نیز تشخیص دهد.
1. آیا با ضخامتسنجهای معمولی رنگ میتوان ضخامتِ رنگِ روی سپرِ پلاستیکیِ ماشین را اندازه گرفت؟
خیر؛ ضخامتسنجهای رنگ بدنه خودرو (Coating Thickness Gauges) به صورت استاندارد بر پایه دو مکانیزم مغناطیسی (F) برای فلزات آهنی و جریان گردابی (N) برای فلزات غیرآهنی مانند آلومینیوم کار میکنند. از آنجایی که پلاستیک، فایبرگلاس یا کربن خاصیت مغناطیسی و رسانایی ندارند، دستگاههای معمولی نمیتوانند مرز بین رنگ و سطح زیرین را تشخیص دهند. برای سنجش ضخامت رنگ روی سطوح غیرفلزی، باید از دستگاههای فوقتخصصی التراسونیک استفاده شود. شما میتوانید مدلهای مختلف این تجهیزات را در ایلکوشاپ بررسی کنید.
2. چرا دستگاه ضخامتسنج التراسونیک قطعات بدون ژل مخصوص کار نمیکند؟
اساس کار دستگاههای ضخامتسنج التراسونیک (Ultrasonic Thickness Gauge)، ارسال امواج صوتی با فرکانس بسیار بالا به داخل عمق قطعه و دریافت بازتاب آن است. هوا یک عایق و مانع شدید برای عبور این امواج محسوب میشود. اگر پراب را مستقیماً روی فلز یا لوله بگذارید، هوای میکروسکوپی موجود بین پراب و قطعه مانع ورود صوت میشود. با مالیدن مقداری ژل مخصوص (کوپلنت) یا ژل سونوگرافی، این فاصله هوایی کاملاً پر شده و امواج صوت با قدرت کامل وارد قطعه میگردند تا ضخامت دقیق بدنه یا لوله محاسبه شود.
3. مفهوم واحدهای میکرون ($mutext{m}$) و میل ($text{mil}$) روی نمایشگر ضخامتسنج چیست؟
این دو، واحدهای استاندارد جهانی برای سنجش ضخامت لایههای بسیار نازک هستند:
میکرون (Micron یا $mutext{m}$): یکهزارم میلیمتر است. جالب است بدانید ضخامت رنگ فابریک کارخانه در اکثر خودروها معمولاً بین ۱۰۰ تا ۱۵۰ میکرون است.
میل (Mil): یک واحد امپریال (آمریکایی) و معادل یکهزارم اینچ است.
با زدن یک کلید روی دستگاههای موجود در ایلکوشاپ میتوانید واحد نمایشگر را تغییر دهید (هر ۱ میل تقریباً معادل ۲۵.۴ میکرون است).
4. آیا قیمت مدلهای مختلف ضخامتسنج در سایت ایلکوشاپ بهروز است؟
بله؛ قیمت تمامی مدلهای ضخامتسنج رنگ و پوشش، تسترهای رنگ خودرو و ضخامتسنجهای التراسونیک قطعه و لوله در سایت ایلکوشاپ (Yilkoshop) به صورت آنلاین، مستقیم و مداوم بهروزرسانی میشود. از آنجا که ایلکوشاپ واردکننده مستقیم تجهیزات ابزار دقیق و تست غیرمخرب (NDT) از برندهای مطرحی همچون یونیتی (UNI-T) است، خریداران محترم میتوانند بدون نیاز به استعلام تلفنی، خریدی مطمئن را با قیمت رقابتی تجربه کنند.
